Наш телефон

(495) 062-54-54

Найти на сайте

Новости грузоперевозок

Польским автоперевозчикам грозит банкротство

Польским автоперевозчикам грозит банкротство

Польским автоперевозчикам грозит банкротство, причиной всему стали многочисленные иски водителей. Суть исков в том, чтобы компании перевозчики платили водителям за...

Подробнее »

Российский рынок грузоперевозок - прогнозы и мнения

Российский рынок грузоперевозок - прогнозы и мнения

Как прогнозирую специалисты, на российском рынке автомобильных перевозок к концу 2014 года прогнозируется существенный рост. Для этого есть все предпосылки...

Подробнее »

Полезная информация

Доставка сборных грузов. Для кого эта услуга

Доставка сборных грузов. Для кого эта услуга

Тяжело найти компанию или предприятие, которые бы не отправляли и не получали грузы, то есть фирмы, которым не нужна доставка...

Подробнее »

Перевозка сборных грузов - в чем особенность

Перевозка сборных грузов - в чем особенность

Перевозка сборных грузов представляет собой доставку по одному маршруту малогабаритных грузов от разных грузоотправителей разным грузополучателям. Соответственно сборный груз представляет...

Подробнее »

Особенности перевозки мебели

Особенности перевозки мебели

Особой темой для разговора является перевозка мебели. Перевозка этого вида груза имеет свои особенности, о которых мы и поговорим ниже.Мебель...

Подробнее »

ПОЛУПРИЦЕП-ЦИСТЕРНА НЕФАЗ-96741-0000010-01

pic_53d7bc852fa25.jpg
Описание


ПОЛУПРИЦЕП-ЦИСТЕРНА
НЕФАЗ-96741-0000010-01


Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-96741-0000010 предназначен для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов.
Вариантные исполнения:
96741-0000010 - без насоса
96741-0000010-01 - с насосом.
Корпус цистерны овального сечения, состоит из обечайки, разделенной средним днищем на два изолированных отсека. Каждый отсек оборудован горловиной с указателем уровня, наливным люком, дыхательными клапанами и воздухоотводящим устройством.
Цистерна оборудована ящиком ЗИП, пеналами для укладки рукавов, лестницей с поручнями, рабочей площадкой в зоне горловин и противопожарным инвентарем.
Технологическое оборудование включает в себя сливно-наливное устройство, а также центробежный насос (96741-0000010-01).
Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ.
Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой.
Тормозные системы:
рабочая - двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, АБС ("Wabco", "Knorr Bremse");
стояночная - механический винтовой привод на тормозные механизмы передних и задних колес.



Технические характеристики
Номинальная вместимость цистерны, л 16600
Масса снаряженного ППЦ 5520
Полная масса ППЦ 19220
Распределение нагрузки от полной массы в сцепе с тягачом, кгс, не более
- на седельное устройство тягача 8160
- на дорогу через шины тележки 11060
Насос 1СВН-80А-Л-У2 или ЖН.30-Л-У2
Слив при установке ППЦ на горизонтальной площадке полный
Время слива топлива из одного отсека
самотеком, мин, не более 42
с помощью насоса, мин, не более 33
Подвеска балансирная на двух рессорах
Количество осей/колес 2/8
Колеса бездисковые 7,0-20
Шины 9.00R20 или 10.00 R2
Максимальная скорость транспортирования ППЦ полной массой, км/ч 80
Базовый тягач
Модель КАМАЗ-5410

Copyright © "Авто Транс" - транспортные услуги
Перевозка грузов автотранспортом по Москве и России, перевозка нестандартных грузов