Наш телефон

(495) 062-54-54

Найти на сайте

Новости грузоперевозок

Польским автоперевозчикам грозит банкротство

Польским автоперевозчикам грозит банкротство

Польским автоперевозчикам грозит банкротство, причиной всему стали многочисленные иски водителей. Суть исков в том, чтобы компании перевозчики платили водителям за...

Подробнее »

Российский рынок грузоперевозок - прогнозы и мнения

Российский рынок грузоперевозок - прогнозы и мнения

Как прогнозирую специалисты, на российском рынке автомобильных перевозок к концу 2014 года прогнозируется существенный рост. Для этого есть все предпосылки...

Подробнее »

Полезная информация

Доставка сборных грузов. Для кого эта услуга

Доставка сборных грузов. Для кого эта услуга

Тяжело найти компанию или предприятие, которые бы не отправляли и не получали грузы, то есть фирмы, которым не нужна доставка...

Подробнее »

Перевозка сборных грузов - в чем особенность

Перевозка сборных грузов - в чем особенность

Перевозка сборных грузов представляет собой доставку по одному маршруту малогабаритных грузов от разных грузоотправителей разным грузополучателям. Соответственно сборный груз представляет...

Подробнее »

Особенности перевозки мебели

Особенности перевозки мебели

Особой темой для разговора является перевозка мебели. Перевозка этого вида груза имеет свои особенности, о которых мы и поговорим ниже.Мебель...

Подробнее »

ПОЛУПРИЦЕП-ЦИСТЕРНА НЕФАЗ – 96891-0000010

pic_53d7bc7c01cb0.jpg
Описание


ПОЛУПРИЦЕП-ЦИСТЕРНА
НЕФАЗ – 96891-0000010


Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-96891-0000010 предназначен для транспортирования и кратковре-менного хранения светлых нефтепродуктов.
Вариантные исполнения:
96891-0000010 - без насоса;
96891-0000011 - с насосом.
Корпус цистерны овального сечения, разделен-ный на три изолированных отсека. Каждый отсек оборудован горловиной с наливным люком, датчи-ком уровня топлива с контрольными приборами.
ППЦ оборудован ящиком ЗИП, пеналами для укладки рукавов, лестницей с поручнями, рабочей площадкой в зоне горловин, противопожарным инвентарем, боковой защитой и держателем запас-ного колеса.
Технологическое оборудование включает в себя сливно-наливное устройство, а также центро-бежный насос (96891-0000011)
Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ.
Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой.
Тормозные системы:
рабочая – двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного ти-па, АБС ("Wabco", "Knorr Bremse");
стояночная – механический винтовой привод на тормозные механизмы передних и задних колес.



Технические характеристики
Номинальная вместимость цистерны, л 33500
Масса снаряженного ППЦ 8680
Полная масса ППЦ 37000
Распределение нагрузки от полной массы в сцепе с тягачом, кгс, не более:
- на седельное устройство тягача 17000
- на дорогу через шины тележки 20000
Слив при установке ППЦ на горизонтальной площадке полный
Насос 1СВН-80А-Л-У2 или ЖН.30-Л-У2
Время слива топлива из одного отсека:
самотеком, мин, не более 85
с помощью насоса, мин, не более 65
Подвеска балансирная на двух рессорах
Количество осей/колес 2/8
Колеса дисковые 8,0B-20
Шины 11.00R20
Максимальная скорость транспортирования ППЦ полной массой, км/ч 80
Базовый тягач
Модель КАМАЗ-6460

Copyright © "Авто Транс" - транспортные услуги
Перевозка грузов автотранспортом по Москве и России, перевозка нестандартных грузов