 |
Наш телефон(495) 062-54-54 |
|
Наш телефон(495) 062-54-54 |
Найти на сайтеАвтомобильная техникаНовости грузоперевозокПольским автоперевозчикам грозит банкротство Польским автоперевозчикам грозит банкротство, причиной всему стали многочисленные иски водителей. Суть исков в том, чтобы компании перевозчики платили водителям за... Подробнее »Российский рынок грузоперевозок - прогнозы и мнения Как прогнозирую специалисты, на российском рынке автомобильных перевозок к концу 2014 года прогнозируется существенный рост. Для этого есть все предпосылки... Подробнее »Полезная информацияДоставка сборных грузов. Для кого эта услуга Тяжело найти компанию или предприятие, которые бы не отправляли и не получали грузы, то есть фирмы, которым не нужна доставка... Подробнее »Перевозка сборных грузов - в чем особенность Перевозка сборных грузов представляет собой доставку по одному маршруту малогабаритных грузов от разных грузоотправителей разным грузополучателям. Соответственно сборный груз представляет... Подробнее »Особенности перевозки мебели Особой темой для разговора является перевозка мебели. Перевозка этого вида груза имеет свои особенности, о которых мы и поговорим ниже.Мебель... Подробнее » |
Прицеп 81771D.101-05 для катеров и лодок
Описание
Прицеп для лодок и катеров. Новинка 2014 года!
- Оцинкованные оси модульного типа сболтовым соединением ступиц упрощает процедуру замены при наступлении сервисного случая - Передвижной колесный ход позволяет правильно распределить центр тяжести перевозимого судна. - Задние кронштейны сгабаритными фонарями съёмные, это исключает ихпогружение вводу иобеспечивает ихсохранность. - При хранении судна наприцепе, strong>съёмное дышло позволяет уменьшить занимаемую площадь. - Передвижные элементы крепления груза обеспечивают удобство фиксации судна, независимо отего модели. - Антикоррозийное покрытие методом горячего цинкования, создаёт надежную защиту откоррозии, обеспечивает долговечность прицепа ислужит гарантией сохранности всех металлических элементов конструкции. Ложементы предпочтительнее при длительных перевозках идолгосрочном хранении судна наприцепе, т. к. ихконструкция позволяет более равномерно распределить вес техники. Технические характеристики: Вид Рамный Тип подвески Рессора Полная масса, кг. 750 Грузоподъемность, кг. 550 Габаритные размеры 4976_1965_1161 Предельная длина судна, мм 4300 Колея колес, мм 1767 Кол-во осей 1 Кол-во колес 2 Размер колеса R13 Наличие тормоза нет |