Найти на сайтеАвтомобильная техникаНовости грузоперевозокПольским автоперевозчикам грозит банкротствоПольским автоперевозчикам грозит банкротство, причиной всему стали многочисленные иски водителей. Суть исков в том, чтобы компании перевозчики платили водителям за... Подробнее »Российский рынок грузоперевозок - прогнозы и мненияКак прогнозирую специалисты, на российском рынке автомобильных перевозок к концу 2014 года прогнозируется существенный рост. Для этого есть все предпосылки... Подробнее »Полезная информацияДоставка сборных грузов. Для кого эта услугаТяжело найти компанию или предприятие, которые бы не отправляли и не получали грузы, то есть фирмы, которым не нужна доставка... Подробнее »Перевозка сборных грузов - в чем особенностьПеревозка сборных грузов представляет собой доставку по одному маршруту малогабаритных грузов от разных грузоотправителей разным грузополучателям. Соответственно сборный груз представляет... Подробнее »Особенности перевозки мебелиОсобой темой для разговора является перевозка мебели. Перевозка этого вида груза имеет свои особенности, о которых мы и поговорим ниже.Мебель... Подробнее » |
Прицеп 81771E.101-05 для катеров и лодок
Описание
Прицеп для лодок и катеров. Новинка 2014 года!
- Оцинкованные оси модульного типа с болтовым соединением ступиц упрощают процедуру замены при наступлении сервисного случая - Передвижной колесный ход позволяет правильно распределить центр тяжести перевозимого судна. - Задние кронштейны с габаритными фонарями — съёмные, это исключает их погружение в воду и обеспечивает их сохранность. - При хранении судна на прицепе съёмное дышло позволяет уменьшить занимаемую площадь. - Передвижные элементы крепления груза обеспечивают удобство фиксации судна, независимо от его модели. - Антикоррозийное покрытие методом горячего цинкования, создаёт надежную защиту от коррозии, обеспечивает долговечность прицепа и служит гарантией сохранности всех металлических элементов конструкции. Ложементы — предпочтительнее при длительных перевозках и долгосрочном хранении судна на прицепе, т. к. их конструкция позволяет более равномерно распределить вес техники. Технические характеристики: Вид Рамный Тип подвески Рессора Полная масса, кг. 750 Грузоподъемность, кг. 540 Габаритные размеры 5476_1965_1161 Предельная длина судна, мм 4750 Колея колес, мм 1767 Кол-во осей 1 Кол-во колес 2 Размер колеса R13 Наличие тормоза нет |